En novembre 2023, le rapport de l'indice mondial du bois (Global Timber Index, GTI) a montré que les indices GTI des six pays producteurs (Indonésie, Malaisie, Gabon, RDC, Brésil, Mexique) étaient encore en dessous de la valeur critique de 50%, mais ils ont augmenté par rapport au mois précédent, ce qui indique une amélioration de la tendance à la baisse de la gestion du bois dans les pays producteurs de bois. Parmi eux, la Malaisie a augmenté de 9,9 points de pourcentage, le Mexique de 5,9 points de pourcentage et le Gabon de 4,6 points de pourcentage, ce qui les place parmi les trois premiers pays pilotes de GTI en termes de croissance.

Novembre est la saison pleine traditionnelle du marché du bois en Chine, le marché s'avère continuellement actif, dont la demande et l'offre connaissent une augmentation par rapport au mois précédent. Du 21 au 22 novembre 2023, le Forum sur l'industrie du bois légal et durable du monde 2023 (GLSTF) a eu lieu à Macao, en Chine, sous le thème «Connecter, Collaborer, Partager pour favoriser la reprise du marché mondial du bois». Il a fourni une plate-forme importante pour promouvoir le commerce du bois légal et durable et renforcer la coopération et les échanges internationaux. Les détails du forum peuvent être consultés sur le site de GLSTF, site Web : https://www.glstf.net/index_en.html.

Ce moi, les pays pilotes de GTI et les entreprises d'échantillon ont partagé les dernières informations sur le marché du bois. Par exemple, Le Brésil a indiqué que les fortes précipitations avaient eu un impact considérable sur la vitesse de transport par voie d'eau et par voie terrestre, ce qui a empêché certaines entreprises de livrer leurs marchandises à temps; La diminution de l'approvisionnement des grumes causée par les précipitations rend la demande sur le marché des grumes plus active à cette période de tous les ans, mais cela ne signifie pas que la production de bois soit plus prospère. Le Gabon et les entreprises indonésiennes ont signalé les prix élevés des carburants industriels (tels que le diesel), et ils ont entraîné une augmentation des coûts de production. Certaines entreprises mexicaines ont déclaré que le transport des grumes des forêts aux scieries était lent en raison d'une pénurie de capacité de transport, ce qui a entraîné une stagnation de la production. Les entreprises indonésiennes ont signalé que malgré le prix bas des grumes, les acheteurs avaient quand même des exigences strictes au sujet de la qualité (haute qualité avec certification FSC). Elles ont appelé à des mesures incitatives pour les bois et les produits en bois provenant de forêts gérées légalement et durablement.

Rapport GTI-novembre 2023-FR.pdf